鋼比較容易感受到載重的車軸、軸、曲軸的后果。還感受到可調彎折變形和屈曲承載力、蝸輪等的應響。
軟固溶處理后,鋼變得更加要加工(用加強截段性)并重要性設備銑削對其進行調準。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 邊 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最大程度 0.40 | 更大 0.025 | 最高 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
口徑d≤16mm產品設備的機械制造性能指標 | |||||||
物權 | 定 | 模快 | 熱整理后 | ||||
程度抗壓抗拉強度抗拉強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
軟弱能力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 一位。 | % | ≥ 10 | ||||
極大減少面積計算 | Z | % | ≥ 40 | ||||
撞擊能量轉換 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫載面對機器功能的損害 | |||||||
直經d,mm 扁鋼鋼板厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一名,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工進行處理加工 | 能夠的廣泛應用 | 溫度表,℃ | ||
熱澆注 | 鍛壓 | + | (1050 - 850) | |
翻轉 | + | (1180 - 850) | ||
的治療 | 熱正確處理 | 高頻淬火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨量淬煉 | 過過剩 | —— | —— | |
退化 | —— | —— | ||
退火工藝 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟退火工藝 | + | (680 - 720) | ||
熱化學上處置 | 滲碳 | —— | —— | |
各種 | —— | —— |
國際性標準化作業化結構 | 歐洲國家加盟 | 土耳其 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
讓我們 | 德國 | 在我國 | |||
~ 4140 幾小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |