鋼方便受高用電負荷的車軸、軸、曲軸、蝸輪蝸桿的引響。還對體現在可變氣門正時足球運動、彎折、時空扭曲、輪胎磨損、粘連等中的所需要的零部件開始了調低。
軟淬火后,鋼讓人覺得需加工(根據提生切剪性)并重要性機械化車削加工進行整改。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 內部 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 明顯 0.40 | 最好 0.025 | 主要 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
直經d≤16mm產品的機械設備能 | |||||||
個人財產 | 喻意 | 模塊 | 熱解決后 | ||||
極限值拉伸抗壓強度抗壓強度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
軟弱剪切力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
伸展 | 這個。 | % | ≥ 9 | ||||
縮減平數 | Z | % | ≥ 40 | ||||
震蕩激光能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
標段斷面對運動學性的引響 | |||||||
長度d,mm 扁鋼它的厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
兩個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
工序清理工學序 | 幾率的應用 | 高溫,℃ | ||
熱壓合 | 打造 | + | (1050 - 850) | |
滑動 | + | (1180 - 850) | ||
處里的時候 | 熱處里 | 退火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
積累武器鍛造 | 過飽合 | —— | —— | |
損壞 | —— | —— | ||
降溫 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟去應力退火 | + | (650 - 700) | ||
熱耐腐蝕加工 | 滲碳 | —— | —— | |
的 | —— | —— |
國外標淮化組織結構 | 歐洲其他國家聯盟官網 | 海外 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
我們大家 | 當地 | 中國國家 | |||
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