X15CrNiSi25-21, 1.4841, AISI 314, AISI 310 - 外形尺寸和選用奧氏體聚集的高合金材料鉻鎳硅鋼，耐熱至1150℃（預期電動車續航1100℃），抗金屬疲勞至690℃，主要于讓抗氧的和抗氧的的設施設備過載零件圖耐高溫下的許多負債。H25N20S2 鋼是在包含的N2和查看氧氣的的乙炔氣場景中運營的應用程序的恰當考慮。沒想到的是，該鋼材型號在與塑煉合物相處時沒了成績出是一樣的的性。在較高濃度值下，它的耐熱性下跌到最少。900℃。較低的體溫也適主要于恢復原乙炔氣場景或積聚物的崗位。想關且而且體現了相類似有機化學好分且抗氧的性較低的是層級 H20N12S2、1.4828、AISI 309、X15CrNiSi20-12 - 耐熱鋼更是高達約 950-1000℃。
符合 DIN EN 10088 的特性
| 簡稱 | 愛思/SAE | 料號 |
| X15CrNiSi25-21 | 314 | 1.4841 |
1.4841 | X15CrNiSi25-21：機械性能（橫向）
| 驗證應力 R p0,2 MPa min. | 抗拉強度 R m MPa | 斷裂伸長率 A 80 % min. |
| 230 | 550-750 | 28 |
1.4841 | X15CrNiSi25-21：化學成分（熱分析）
| 重量百分比 % max. |
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| C | 鉻 | 倪敏 | ? | 硅 | 錳 | 磷 | 小號 |
| 0.20 | 24.0-26.0 | 19.0-22.0 | 0.11 | 1.50-2.50 | 2 | 0.045 | 0.015 |
常見機械廠性能指標 X15CrNiSi25-21 / 1.4841 +AT抗壓力度力度，R · m：550 - 750 MPa示弱點，R e : > 230 MPa受力率，A > 28%硬性: < 223 HB 20℃比熱=0.12cal/g℃熱容積，c p20-100℃ = 500 J ? kg -1 ? K -1導熱性常數，λ = 14,7 W ? m -1 K -1線增大因子α = 15,0 ? 10 -6 K -1APP層面耐溫度鋼廣代替研制電廠鍋爐、汽機、沖力自動化設備、工業品爐等南航、中國石油紙業等溫度活動自動化設備所需要的零部件域。這類所需要的零部件須要必備條件下述特征參數：溫度力度、耐溫度氧化物腐蝕不銹鋼、充分的柔韌、優異的的自動化設備生產制造性、可焊性、組成不穩相關性性，不一樣不一樣用處而定。
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